Linkable

La startup che innova la micro-mobilità elettrica. Vanta 10 brevetti per e-scooter e e-bike ultra portatili, con meccanica, ingegneristica e design senza eguali

Società: LINKABLE S.R.L.
Progetto concluso

Obiettivo

€ 80.000

Investiti

€ 105.550

Pari al 5,0% equity

Equity

3,8%

Valutazione

€ 2.000.000

Premoney

132%

Tipo progetto

Equity

Chip minimo

€ 500

Tipo società

Startup Innovativa

Tipo quota

A (10.000€), B
Prodotti ultra-portabili e sostenibili, con caratteristiche tecniche uniche
Alta innovatività comprovata da 10 brevetti rilasciati
Mercato in crescita a 80,6 miliardi di dollari entro il 2027 (tasso 10%)
Team con ampia esperienza professionale (success case: vendita startup a Nestlé per 600 mln)

Descrizione

Linkable è una startup innovativa che sviluppa e-bike e monopattini elettrici (e-scooter) con caratteristiche tecniche ed estetiche superiori alla concorrenza. L’estrema innovatività dei suoi prodotti – in termini di ultraportabilità, meccanica, design e ingegneristica – è comprovata dal rilascio di 10 brevetti. In particolare, si segnalano:

  • Elisa: monopattino elettrico chiuso è lungo 75 cm, alto 30 cm (le dimensioni di una racchetta da tennis) e largo 13 cm. Una combinazione brevettata di meccanismi avanzati (tra cui ruote basculanti, manubrio pieghevole e pedana di grandi dimensioni ad apertura automatica) lo rendono il monopattino elettrico più innovativo del mercato (video)
  • Figaro: monopattino elettrico con ruote da 12 pollici e motore da 500 Watt, che può essere trasformato in un trolley compatto e facile da trasportare grazie al meccanismo di ripiegamento brevettato che consente alla barra di sterzo di ripiegarsi contro la pedana (video)
  • Lucido: e-bike pieghevole da 26 pollici e 250 Watt. Prodotto unico grazie alla combinazione di design elegante, meccanismi di ripiegamento senza precedenti e, nella versione di punta, di un power train dotato di generatore, cambio elettronico automatico e totale assenza di catena o cinghia. Vi sarà anche una versione base non pieghevole con target price €1.999 (video).

Gli utenti potranno così avere con sé un mezzo di trasporto personale, bello e sempre disponibile per muoversi in libertà, risparmiando tempo, soldi e CO2. Al fine di controllare la produzione, la qualità e evitare riproduzioni, Linkable è proprietaria degli oltre 50 stampi necessari per la produzione di Elisa.

Perché investire

Mercato in forte crescita: il settore delle e-bike e monopattini elettrici è in forte crescita (focus sezione ‘mercato’) ma manca di prodotti originali e funzionali. Linkable possiede il potenziale di rivoluzionare la micro-mobilità urbana grazie alle caratteristiche di design e ingegneristiche e di ultra-portabilità, introvabili nei competitor.

Progetto industriale e posizionamento: attraverso un team esperto e focalizzato sull’ innovazione applicata, sta realizzando da oltre due anni un progetto industriale realistico centrato su veicoli elettrici a 2 ruote, posizionati in modo distintivo nella parte alta di mercati in forte e costante crescita da anni. Elisa, il monopattino più innovativo e portatile del mercato, presentato all’EICMA (Fiera ciclo e motociclo Milano Nov. 2022), è la prova tangibile della capacità di innovazione applicata.

Team d’eccellenza: la squadra di Linkable possiede elevate competenze. Ad esempio il CEO Francesco Guidetti (Dr. in Economia e Commercio + London Business School, membro del team che ha venduto per oltre € 600 milioni a Nestlé Waters la startup Powwow), Marco Ghiotto (Ing. meccanico con MBA Insead ed esperienze di startup) e Davide Leone (Ing. meccanico con forti esperienze di progettazione realizzazione nuovi prodotti).

Prospettive di espansione: Linkable punta a raggiungere entro il 2025 vendite di 5.000 unità complessive con un fatturato di oltre 5 milioni di euro e un margine operativo lordo di poco inferiore al milione e pari al 18%.

Potenziale ritorno per gli investitori: la società ha previsto 4 strategie di Exit:

  • La prima, di carattere industriale, vede la acquisizione da parte di gruppi di respiro internazionale interessati ad integrare la propria offerta con prodotti fortemente innovativi sfruttando la loro forza distributiva e finanziaria. All’interno di questa possibilità va evidenziato l’interesse da parte di produttori asiatici a differenziare il portafoglio prodotti, stante che la maggior parte di essi è concentrata su prodotti indifferenziati soggetti a forte concorrenza prezzo e carenti di immagine quali un progetto/brand “made in Italy” può invece fornire loro.
  • La seconda, di carattere finanziario, vede l’acquisizione di Linkable o di una parte di essa da parte di fondi di investimento interessati una integrazione/fusione con altre società con offerta complementare già presenti nel loro portafoglio.
  • La terza, di carattere distributivo, vede l’ipotesi di acquisizione da parte di distributori (di veicoli elettrici a 2 o 4 ruote o attivi nella GDO) interessati a beneficiare di una parte più ampia della catena del valore, arricchendo la propria offerta.
  • La quarta: un gruppo automobilistico potrebbe acquisire i brevetti o alcuni prodotti Linkable per fornirli come accessorio o standard nei propri veicoli. Linkable è stata contattata in tal senso da una rilevante società cinese attiva nella mobilità elettrica a 4 ruote. Le discussioni sono attualmente in corso.

Risultati raggiunti

BREVETTI:

  • 10 Brevetti rilasciati (si veda il file allegato), 3 pending, 2 in corso di deposito

VALIDAZIONE MODELLO DI BUSINESS E RESISTENZA SQUADRA: Nonostante la crisi pandemica, il rincaro delle materie prime e la congestione dei trasporti, Linakble ha saputo adattarsi al nuovo scenario. L’outsourcing della produzione ha permesso di mantenere una struttura interna snella e a costo minimo. VALUTAZIONE: Secondo valutazioni indipendenti condotte da terze parti (Seam e Asserim) con metodologie diverse, il valore della società è salito da 0 a € 2,2 milioni, nell’arco di 30 mesi. Con il giusto sostegno finanziario e la collaborazione dei partner già identificati, è lecito ipotizzare sensibili incrementi del valore aziendale nei prossimi 24/30 mesi.

INVESTITORI E PARTNER:

  • € 600.000 fra capitale e prestiti soci (75% F. Guidetti, 20% Finnat, 5% P. Maronati)
  • Avanzate trattative per la partecipazione al capitale di Trentino Sviluppo e contributo R&D Provincia Trento
  • Solida rete di partner industriali, centri di ricerca e consulenti aziendali (eg. YOTA Cycles, AEE Aviation Technology)
  • Siglato accordo di collaborazione con il tedesco IAI (Institut für Automatisierung und Informatik GmbH) per la realizzazione di un sistema seriale di generazione elettrica per bici a trasmissione elettrica (ovvero senza catena o cinghia o cardano né corona e pignone)
  • Avviamento vendita on-line, magazzino, logistica/consegna a domicilio e servizio post-vendita

PRODOTTI

  • Elisa (monpattino elettrico): in vendita da agosto 2022; vendita ca. 140 unità in due mesi con target 250 unità entro fine anno

  • Figaro (monopattino elettrico): finalizzata ingegnerizzazione interna, realizzati 3 prototipi funzionanti, identificati 2 produttori

  • Lucido (e-bike): finalizzata ingegnerizzazione interna, identificati produttori e componentistica, realizzato primo prototipo

  • All rounder”: nuovo design e prima fase ingegnerizzazione di bici elettrica, unisex, ammortizzata per città e sterrato (tale progetto sarà perseguito a partire dal 2024)

FIERE e MARKETING

  • Partecipazione a fiera Italian Bike festival (Rimini), EICMA (Milano) e METS (Amsterdam). Prenotata presenza a EUROBIKE (Francoforte 2023) per lancio e-bike. Presenza fisica prodotto presso Webidoo store (MI) e altri negozi di qualità oltre a concessionari auto multimarca
  • Trattative in corso con 3 distributori europei, 15 porti italiani (Marinedi). Tale catena di Porti offrirà Elisa ai suoi 11.000 clienti via social media e presenza fisica in ognuno dei 15 porti di un corner con 2 Elisa (1 aperta e 1 chiusa) un roll-up e cataloghi. L’accordo prevede il coinvolgimento economico del gruppo che riceverà una commissione sulla vendita dei monopattini. 2 reti vendita auto multimarca (eg. Leonori SpA – Roma), 3 cantieri nautici (eg. Blugame).

Impatto Covid-19

A causa della pandemia, il programma, il cui inizio era previsto per luglio 2021, ha subito un ritardo di circa 12 mesi. Nonostante il sostanziale aumento dei costi dei materiali, dei componenti e dei trasporti, Linkable è riuscita a contenere gli impatti negativi grazie a una combinazione di copertura valutaria, ordini anticipati, riduzione costi interni e proattiva gestione del supply chain. La situazione si sta normalizzando e la società prevede di beneficiare di ridotti prezzi di acquisto componenti e manifattura nei prossimi 6 -12 mesi. La pandemia ha avuto anche l’effetto positivo di incrementare la richiesta di mezzi di trasporto agili e individuali.

Come investiremo i capitali raccolti

La priorità di Linkable nel 2023 è produrre e lanciare la e-bike Lucido, al fine di inserirsi rapidamente nel positivo trend delle urban e-bike e, in particolare, nel segmento delle e-bike pieghevoli a ruota alta dove i meccanismi di piegatura, le ruote concave e convesse di Lucido permettono un vantaggio competitivo unico.

Circa Il 70% della raccolta sarà dedicato alla produzione di Lucido mentre il restante 30% andrà al rafforzamento delle attività commerciali e dell’internazionalizzazione, con particolare focus sulla fiera Eurobike di Francoforte (Giugno 2023), dove Linkable presenterà la gamma completa e prenderà ordini anche per la produzione di Figaro.  

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