Arco FC

Descrizione

Arco FC è una società specializzata nella produzione di celle a combustibile ad idrogeno (fuel cells) e batterie al litio. L’azienda ha brevettato una tecnologia unica che conferisce al veicolo elettrico un’autonomia di funzionamento, fino a 1.000 km di percorrenza con una ricarica di soli 3 minuti e zero emissioni in atmosfera, già testata da Toyota Material Handling. La proprietà intellettuale della società ha un background di 20 anni di esperienza e 40 milioni di euro investiti in precedenti operazioni nel settore delle batterie e delle fuel cells. L’attività oggi è stata finanziata sia dai soci fondatori che dai clienti, i quali hanno commissionato alla società attività di R&D e fornitura di sistemi concedendo degli anticipi sugli ordini. In particolare, Arco FC, attualmente, sta sviluppando i suoi sistemi per i settori automotive, veicoli pesanti, aereospaziale, e per il mercato della movimentazione dei materiali. La società oggi collabora, per lo sviluppo dei suoi sistemi, con l’Università degli studi di Modena e Reggio Emilia e con l’ente ENEA. Inoltre, Arco FC fa parte dell’associazione H2IT e del Cluster Greentech dell’Emilia-Romagna.

Perché investire

Mercato di riferimento – La transizione dal veicolo a motore verso il veicolo elettrico ormai è una realtà che ha generato una domanda di sistemi di accumulo e generazione elettrica superiore all’offerta. Gli analisti del mercato prevedono nei 2 mercati di riferimento una crescita media annua dei volumi (CAGR, tasso di crescita annuale composto) del 16% nel settore delle Batterie al Litio e del 19 % nel settore delle Fuel Cells (2015-2030). Fatturato in crescita – Rispetto al bilancio definitivo del 2018, in cui le fatturazioni sono state solo per anticipi da clienti, il bilancio 2019 contiene i ricavi derivanti dalla consegna delle prime campionature con una previsione di valore di 400.000 euro. Concrete possibilità di exit – Sul mercato sono presenti pochissime società con la tecnologia richiesta, e negli ultimi 6 mesi si è assistito all’acquisizione di quasi tutte queste realtà da parte di colossi:

• Amazon ha acquisito il 23% di PlughPower per 73 milioni di dollari;
• Bosch ha comprato l’11,35% di Power cell;
• CNH (gruppo FCA) si è preso il 6,25% di NIKOLA per 250 milioni di dollari;
• Cummins ha acquisito l’81% di Hydrogenics per 290 milioni di dollari.

In tutto questo scenario non è esclusa la reale possibilità di essere oggetto dell’interesse per una M&A. La strategia della società è quella di creare il massimo valore in termini aziendali tali da allinearsi a operazioni comparabili le quali hanno avuto multipli non inferiori a 10x. Partnership importanti – Le attuali partnership in essere, tra cui quella con Toyota Material Handling, collocano Arco tra i principali player di settore. La società, inoltre, oggi collabora con ENEA, Università di Modena e Reggio Emilia, e fa parte del cluster Green Tech Energia e Sostenibilità dell‘Emilia-Romagna e dell’associazione H2IT. Forza del prodotto – Il sistema è unico al mondo ed è adatto a tutte le tipologie di veicolo (automobili, macchinari agroindustriali, navi, treni, aerei ecc.). I risultati dei test eseguiti da Toyota M.H. indicano che il sistema ibrido FCH sviluppato da Arco è in grado di garantire, in quella applicazione specifica, prestazioni di tutto rispetto, con tempi di ricarica di soli 3 minuti e a zero emissioni di CO2. Know How – Arco è una startup nella forma, ma nella sostanza è una società che porta in dote 20 anni di attività pregresse e 40 milioni di euro investiti nel settore delle Fuel Cells, senza nessun limite di utilizzo all’IP (proprietà intellettuale).

Risultati raggiunti

Tra i principali risultati raggiunti la società vanta:

• 2 nuovi brevetti depositati: Hybrid modules completely integrated with DIRECTLINK™ & HYDROREC™;
• 3 brevetti in corso di deposito;
• Validazione classe 48V in corso presso Toyota M. H.;
• Consegna classe 80V a Toyota M. H.;
• Consegna al cliente SIMAI SPA dei primi 5 modelli diversi di batterie al Litio per il Material Handling;
• Sviluppo e consegna di un sistema di propulsione ibrido per aerei a Novotech;
• Realizzazione della piattaforma HOUSTON CONTROL per il monitoraggio globale da remoto di tutte le macchine ARCO presenti sul mercato;
• Accordo di sviluppo del mercato americano con StorEn Inc.;
• Avvio della costituzione di una rete commerciale globale.

Come investiremo i capitali raccolti

I capitali raccolti saranno utilizzati: al 30% per le certificazioni dei prodotti, al 40% per il capitale circolante e al 30% per la costituzione di una rete commerciale globale. In particolare, una quota verrà destinata allo sviluppo della rete esistente in modo da aumentare significativamente la quota di mercato coperta a livello internazionale, con conseguenti ricadute positive sul giro di affari. A livello nazionale, oltre all’ulteriore sviluppo della rete commerciale oggi esistente, Arco FC intende rafforzare la sua immagine e posizione anche attraverso la partecipazione a progetti di Ricerca e Sviluppo, nonché la collaborazione con partner scientifici e del mondo accademico.