“Un 2023 storico quello della nautica da diporto italiana, la cui produzione cantieristica ha registrato il suo anno migliore in assoluto, toccando la cifra record di 4 miliardi di euro di export, in crescita del 15,9% rispetto al già eccellente 2022″. Lo sottolinea Il Corriere della Sera in un recente articolo, che riprende un report dell’Ufficio Studi di Confindustria Nautica.
Facendo uno zoom sulla piccola nautica, per il 2024 il 64% delle aziende intervistate prevede un fatturato in crescita o stabile. Per investire in questo settore con un approccio innovativo è possibile partecipare, ancora per pochi giorni, al round di Blu Martin Yachts (BMY), startup innovativa specializzata nella costruzione di yacht personalizzabili dai 13 ai 18 metri, con vendite anche a personaggi del calibro di Carlo Ancelotti e Roberto Cavalli.
Il marchio ha una storia di oltre 20 anni, ma nel 2021 è iniziata la sua “nuova vita” grazie all’acquisizione da parte di Mediterranean Phoenix SpA, società indipendente di Private Equity. L’emittente ha l’obiettivo realizzare 7 imbarcazioni nel 2024 e alcune proposte di acquisto sono già pervenute. Si stima un fatturato di € 4,2 milioni per quest’anno, con una crescita nell’esercizio 2026 a circa € 9,1 milioni ed Ebitda a € 1,6 milioni.
Scopri il progetto di Blu Martin Yachts
BMY sta raccogliendo capitali anche offline per soddisfare l’ammontare necessario per rilanciare il marchio. L’apertura al crowdfunding deriva dalla volontà aziendale di rendere “democratica” una tipologia d’investimento generalmente riservata al Private Equity. I capitali raccolti, sia online sia offline, saranno investiti per:
- Attività di marketing e partecipazioni ai saloni nautici di Cannes e Genova
- Acquisto di un nuovo stampo carena (€ 150.000) e coperta (€ 200.000)
- Stipendi personale (€ 100.000)
- Motoristica (€ 200.000)
Visto l’interesse riscontrato a febbraio durante il salone nautico di Miami, BMY ha deciso di puntare con sempre maggiore decisione sul Nord America quale primo mercato target.
Infine, la società prevede una potenziale Exit nel 2029 con un multiplo prudenziale di 3,5x, grazie anche a un settore particolarmente dinamico (si veda, per esempio, il caso di successo di Wise Equity con Cantiere del Pardo). In particolare, BMY potrebbe essere acquisita da un fondo o da un grande player della nautica da diporto.
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